모바일 탑승권
모바일 탑승권이 무엇입니까?
모바일 탑승권이란 승객이 온라인으로 체크인할 때 받는 멀티미디어 메시지로서, 2D 바코드와 승객의 이름, 항공편명, 출발 탑승구, 좌석 번호 등의 정보가 포함되어 있는 체크인 문자메시지(SMS)입니다.
모바일 탑승권은 어떻게 생겼나요?
모바일 탑승권은 두 부분으로 구성됩니다. 하나는 2D 바코드, 다른 하나는 서면으로 된 항공기 정보입니다. 모바일 탑승권에는 탑승에 관한 모든 정보가 나타납니다.
CZ 모바일 탑승권 서비스를 이용할 수 있는 공항은 어디입니까?
현재 베이징과 선양, 우한, 광저우에서 출발하는 모든 중국 내 직항기(광저우-라사, 광저우-우루무치 항공편과 특별한 주의를 요하는 유아, 아동, 부상자, 장애인 승객은 제외)는 이미 모바일 탑승권 서비스를 활용 중입니다. 광저우와 우한에서 출발하는 탑승객이 2D 바코드가 그려진 탑승권을 이용하면 보안검색대와 탑승구를 곧장 통과할 수 있습니다. 베이징과 선양에서 출발하는 탑승객은 공항 카운터에서 모바일 탑승권을 인쇄한 후에 종이 탑승권을 받으면 보안검색대를 통과할 수 있습니다. 그 외의 지역에서도 서비스를 개시하도록 꾸준히 개선하고 있습니다.
2D 바코드를 수신하려면 휴대전화를 어떻게 설정해야 합니까? 코드를 수신하기 전과 보안검색대 및 탑승구에서 휴대전화를 사용하기 위한 요건은 무엇입니까?
휴대전화의 화면 모듈은 너무나 작습니다. 판독기의 표준 판독 정확도는 3mil(1mil=0.0254mm)입니다. 휴대전화 단말기가 업그레이드되고 업데이트됨에 따라 화면의 정밀성은 점차 나아지고 있으나, 일부 최신 기종의 픽셀 단위가 3mil에 겨우 도달하는 정도에 불과하므로 식별하기가 어렵습니다. 또 휴대전화 화면에 스크래치가 많거나 얼룩이 묻어도 판독이 어려워집니다.
2D 바코드를 믿을 수 있다고 어떻게 보장합니까?
2D 바코드는 암호화 기술을 이용하므로 정보 보안이 보장됩니다. 모바일 탑승권에 사용하는 2D 바코드는 마치 이미지가 없는 눈송이 같은 TV 화면처럼 승객의 이름, 항공편명, 탑승구, 좌석 번호 등을 포함하여 승객 및 비행기에 대한 구체적인 정보를 담고 있습니다. 기존의 1차원 바코드보다 훨씬 복잡합니다. 그러나 승객이 보안검색대를 통과할 때는 여전히 사진을 포함한 신분증을 제시해야 하며, 공항의 보안 검색원은 이 정보가 일치하는지를 확인합니다.
종이로 출력한 모바일 탑승권을 사용해도 될까요?
모바일 탑승권은 셀프서비스 기기 또는 공항 카운터에서 출력한 것만을 사용할 수 있습니다. 모바일 탑승권을 사전에 출력하고자 하는 경우, 온라인 체크인 서비스를 이용하시기 바랍니다.
탑승권에 관한 정보는 어떻게 얻을 수 있습니까?
CZ 웹사이트(www.csair.com)에 접속하면 관련 정보를 확인할 수 있습니다.
실수로 모바일 탑승권을 지웠습니다. 어떻게 해야 합니까?
다음 중에서 한 가지를 선택하십시오. (1). 온라인 체크인에 로그인한 후 ‘모바일 탑승권 재발급’ 기능을 선택하면 2D 바코드가 찍힌 탑승권이 재전송됩니다. (2). 공항 내 자동 발권 기계에 신분증을 스캔하거나 관련 정보를 입력하면 종이로 된 탑승권이 출력되어 나옵니다. (3). 공항 카운터에 있는 담당자에게 상황을 설명하면 탑승권을 다시 발급해 드립니다.
모바일 탑승권을 이용하여 보안검색대와 탑승구를 곧장 통과할 수 있습니까?
현재 우한과 광저우에서 출발하는 모든 중국 내 직항기(광저우-라사, 광저우-우루무치 비행기와 특별한 주의가 필요한 유아, 아동, 부상자, 장애인은 제외)는 승객이 보안검색대와 탑승구를 곧장 통과하는 서비스를 갖추고 있습니다. 다른 항로에도 곧 서비스를 개설할 예정입니다.
모바일 탑승권을 탑승구에서 스캔할 때 주의해야 할 사항은 무엇입니까?
2D 바코드가 보이도록 휴대전화의 화면 조명을 켜 두십시오. 이 상태에서만 스캔이 가능합니다.
탑승 전에 짐부터 맡기고 체크인할 수 있습니까?
네, 그렇습니다. 수하물 서비스 카운터에 가서 수하물 위탁 절차를 밟은 후 모바일 탑승권으로 곧장 탑승하시면 됩니다.