記者從南航夏秋航季航線產品推介會上獲悉，在即將於3月31日開始的夏秋航季中，南航將繼續加大國際航線運力投入，新開廣州-烏魯木齊-維也納航線，並加密至羅馬、內羅畢、巴厘島、基督城等國際航點的航班頻次。
據悉，民航夏秋航季從3月31日開始，到10月26日結束。新航季包括了2019年暑運旺季。換季後，部分航班會調整起飛時間或季節性停飛，南航提醒旅客，出行前一定要確認航班最新資訊，以免耽誤行程。
繼續加大國際航線運力投入
新航季，南航將繼續加大國際航線運力投入，尤其是“一帶一路”沿線國家和地區的運力投入。
南航計畫於6月18日開通廣州-烏魯木齊-維也納航線。該航線是南航開通的第一條奧地利航線，也是廣州唯一一條飛往奧地利的航線。該航線往返航班號為CZ6021/CZ6022，每週二、四、六執行3班，由波音787客機執飛。
除了將新開維也納航線外，近期新開的廣州-宿務、廣州-名古屋航線在新航季將繼續執行。廣州直飛宿務航線航班號為CZ8373/CZ8374，由波音738機型執飛，每週3班；廣州直飛名古屋航線航班號為CZ6055/CZ6056，由波音738機型執飛，每週2班。
南航還計畫在澳新、東南亞、非洲和歐洲航線上增班，其中廣州-巴厘島增至每日2班，廣州-基督城、廣州-阿德萊德增至每週5班，廣州-內羅畢、廣州-羅馬增至每週4班。
而隨著新航季航班計畫的執行，南航在“一帶一路”重點涉及的南亞、東南亞、南太平洋、中西亞等區域，將建立起更為完善的航線網路。
優化國內航線網路
與國際航線一樣，新航季南航的國內航線同樣優化調整較多。其中廣州直飛西安、鄭州、蘭州、義烏、西寧、銀川、哈爾濱都將不同幅度增班，廣州-南京-臨汾航線計畫改為廣州直飛南京、而廣州-長沙航線計畫延伸至臨汾，而廣州-南昌-太原、廣州-青島-瀋陽、廣州-昆明-大理、廣州-昆明-麗江航線全部優化為廣州直飛以上各目的地。
此外，目前冬春航季新開的廣州-成都-稻城、廣州-隴南和廣州-茅臺航線，在新航季將繼續執行，進一步促進當地旅遊和經濟發展。
每週執飛49班定期貨機航班
新航季，南航貨機保持12架波音777貨機和2架波音747貨機的機隊規模，將繼續以廣州和上海為貨運樞紐。
在2019年夏秋航季，南航貨機基本延續2018年冬春航季的增班方案，包括延續新增每週日廣州-倫敦-廣州直飛洲際航班，以及加密每週二上海浦東-安克雷奇-芝加哥-上海航班，使芝加哥航班密度達到9班/周，加大南航貨運在華東市場的北美運力份額。
據統計，新航季南航計畫運營12條國際全貨運航線，每週執飛49班定期國際全貨運航班，包括北美市場22班/周、歐洲市場25班/周、東南亞市場2班/周。